积极践行 | 响应京津冀一体化国家战略
京唐城际铁路起自北京市新设的北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，正线线路全长147.825km，是京津冀地区城际轨道交通网的骨干线路，项目的建设是落实京津冀协同发展国家战略，促进经济一体化的需要，是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。
2021年，远大博林特电梯凭借着尖端的技术实力、卓越的产品品质、完善的售后服务，中标京唐高铁74台电、扶梯，积极践行“一带一路”倡议，响应京津冀一体化等国家战略机遇。
徒手“破冰” | 生产系统24小时驻守保交付
截止目前，总计74台电梯已全部完成发货，其中61台已安装调试完成，其余13台陆续进行安装调试工作，保障京唐铁路按时、保质完成开通工作。
据了解，在生产该项目产品时，沈阳等地受新冠疫情严重影响，工厂按政府要求停工、成品运输工作暂停，大大影响了生产和施工现场安装进度。
远大智能博林特电梯凭借在中老铁路、北京地铁、南京地铁宁和线、哈尔滨地铁、大连地铁、沈阳地铁等多个项目中所获的丰富经验，疫情期间，经多方协调后，场内远大生产工作人员24小时驻守，组织施工、生产等工作。复工后，博林特电梯生产系统高效运行，连夜进行发货，力保产品及时交付，极力减小疫情对项目的影响，保证准时、高质量完成该项目。
争分夺秒 | 安装现场“抢”时间应对工期缩减
现场施工阶段也是困难重重，由于当地疫情影响，项目停工一个多月，恢复施工后所有施工方都在赶工期，保障线路开通时间。博林特电梯施工人员与其他工作人员协调沟通吊车、叉车、水泥罐车等，保障时间，加班加点施工作业。
并且，在施工中，15米提升高度的扶梯就有八台，每台电梯分五段进行安装，安装难度大，同时，由于现场施工项目众多，运输通道负荷大，博林特电梯工作人员“争抢”运输通道，用最短的时间完成安装，并保障验收质量。
主动创新 | 为交通大动脉赋能智慧力量
据介绍，在生产设计阶段，考虑到京唐铁路项目建成后会成为京津冀地区重要的交通枢纽，人流量大、电梯负载高、保障低故障率、提高安全性等问题，博林特电梯采用多种新技术来保障电梯平稳运行。
此外，选用高负荷承载能力的驱动装置及高效的驱动主机，楼层踏板采用安全冗余的互锁式矩形设计，杜绝翻转可能。减速箱效率可高达94%以上，选用的6极电动机输出转矩大，工作寿命长。
安全高于一切！为此，博林特采用高于国标安全等级的设计标准，有30+项安全设计，确保扶梯长时间连续稳定、可靠运行，全方位照顾乘客的整个搭乘过程。
针对“低头族”，也设计了独特LED灯源导向，使“手机低头族”乘客进出扶梯时更安全。
博林特电梯积极响应国家战略，深度融入国计民生，调整业务结构，技术上不断创新、质量上严格把控、服务上完善体制，巩固品牌形象，扩大行业影响，打造了中国电梯领域一个个“硬核名片”！
