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积极践行 | 响应京津冀一体化国家战略

京唐城际铁路起自北京市新设的北京城市副中心站,终至河北省唐山市既有唐山站,正线线路全长147.825km,是京津冀地区城际轨道交通网的骨干线路,项目的建设是落实京津冀协同发展国家战略,促进经济一体化的需要,是推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。

2021年,远大博林特电梯凭借着尖端的技术实力、卓越的产品品质、完善的售后服务,中标京唐高铁74台电、扶梯,积极践行“一带一路”倡议,响应京津冀一体化等国家战略机遇。

 

徒手“破冰” | 生产系统24小时驻守保交付

截止目前,总计74台电梯已全部完成发货,其中61台已安装调试完成,其余13台陆续进行安装调试工作,保障京唐铁路按时、保质完成开通工作。

据了解,在生产该项目产品时,沈阳等地受新冠疫情严重影响,工厂按政府要求停工、成品运输工作暂停,大大影响了生产和施工现场安装进度。

远大智能博林特电梯凭借在中老铁路、北京地铁、南京地铁宁和线、哈尔滨地铁、大连地铁、沈阳地铁等多个项目中所获的丰富经验,疫情期间,经多方协调后,场内远大生产工作人员24小时驻守,组织施工、生产等工作。复工后,博林特电梯生产系统高效运行,连夜进行发货,力保产品及时交付,极力减小疫情对项目的影响,保证准时、高质量完成该项目。

 

争分夺秒 | 安装现场“抢”时间应对工期缩减

现场施工阶段也是困难重重,由于当地疫情影响,项目停工一个多月,恢复施工后所有施工方都在赶工期,保障线路开通时间。博林特电梯施工人员与其他工作人员协调沟通吊车、叉车、水泥罐车等,保障时间,加班加点施工作业。

并且,在施工中,15米提升高度的扶梯就有八台,每台电梯分五段进行安装,安装难度大,同时,由于现场施工项目众多,运输通道负荷大,博林特电梯工作人员“争抢”运输通道,用最短的时间完成安装,并保障验收质量。

 

主动创新 | 为交通大动脉赋能智慧力量

据介绍,在生产设计阶段,考虑到京唐铁路项目建成后会成为京津冀地区重要的交通枢纽,人流量大、电梯负载高、保障低故障率、提高安全性等问题,博林特电梯采用多种新技术来保障电梯平稳运行。

此外,选用高负荷承载能力的驱动装置及高效的驱动主机,楼层踏板采用安全冗余的互锁式矩形设计,杜绝翻转可能。减速箱效率可高达94%以上,选用的6极电动机输出转矩大,工作寿命长。

安全高于一切!为此,博林特采用高于国标安全等级的设计标准,有30+项安全设计,确保扶梯长时间连续稳定、可靠运行,全方位照顾乘客的整个搭乘过程。

针对“低头族”,也设计了独特LED灯源导向,使“手机低头族”乘客进出扶梯时更安全。

博林特电梯积极响应国家战略,深度融入国计民生,调整业务结构,技术上不断创新、质量上严格把控、服务上完善体制,巩固品牌形象,扩大行业影响,打造了中国电梯领域一个个“硬核名片”!